Stellantis licencie 900 salariés après les tarifs douaniers de Trump

Une première conséquence économique aux allures de coup de semonce

À peine quelques jours après l’annonce de nouveaux tarifs douaniers par Donald Trump, le groupe automobile Stellantis a confirmé le licenciement de 900 employés dans ses usines américaines. Une réaction rapide et brutale qui témoigne de la fragilité du secteur face aux bouleversements politiques.

Une réaction directe à la politique douanière

Ces licenciements sont directement liés à la mise en place de nouvelles taxes sur les composants importés, notamment depuis l’Asie. L’objectif affiché de Trump est de rapatrier la production, mais pour Stellantis, cela se traduit par une hausse des coûts de fabrication. Le groupe n’a pas eu d’autre choix que de réduire ses effectifs dans plusieurs États, dont le Michigan et l’Ohio.

Des usines touchées en première ligne

Les suppressions de postes concernent majoritairement des opérateurs en production et en logistique. Les premières victimes d’une réorganisation forcée par les bouleversements commerciaux.

Une crise plus large à prévoir ?

Stellantis pourrait n’être que le premier d’une longue liste d’entreprises concernées. Si les droits de douane se maintiennent, d’autres constructeurs automobiles pourraient également annoncer des plans sociaux. Le spectre d’une crise industrielle généralisée plane sur l’emploi aux États-Unis.

Ce licenciement massif chez Stellantis marque peut-être le début d’une nouvelle période d’incertitude pour l’industrie automobile américaine. Les conséquences de la politique commerciale de Trump pourraient s’avérer bien plus lourdes que prévu.

En bref

• 900 emplois supprimés chez Stellantis aux USA
• Conséquence directe des nouveaux droits de douane de Trump
• Usines du Michigan et de l’Ohio concernées
• Inquiétude croissante pour l’emploi industriel