Les diesels seront-ils interdits ?

Oui progressivement selon la vignette CritAir et la ville.

Quelle amende en ZFE ?

68 euros pour une voiture particulière.

Comment savoir si je peux circuler ?

Selon votre vignette CritAir et la réglementation locale.

La valeur d’une voiture baisse-t-elle ?

Oui, surtout près des grandes villes.

Diesel interdit : les villes concernées

Diesel interdit : ces villes vont bannir des millions de voitures

Les Zones à Faibles Émissions s’étendent partout en France. Voici les véhicules concernés et les dates.

Vendre ma voiture avant l’interdiction

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) se généralisent rapidement en France. Leur objectif : réduire la pollution urbaine en limitant progressivement la circulation des véhicules les plus anciens.

Pour des millions d’automobilistes, cela signifie une réalité simple : certaines voitures ne pourront bientôt plus circuler dans les grandes villes.

Le diesel est particulièrement concerné, car il représente une part importante des émissions de particules fines. Les restrictions s’appliquent selon la vignette Crit’Air attribuée au véhicule.

Les véhicules concernés

Crit’Air 5 : déjà interdits
Crit’Air 4 : interdictions en cours
Crit’Air 3 : prochaines restrictions

Important :
Certaines villes appliquent déjà des contrôles automatiques par caméra.

Les villes principales concernées

Les grandes agglomérations françaises étendent progressivement leurs restrictions :

Paris et Grand Paris
Lyon
Marseille
Grenoble
Strasbourg
Toulouse

À terme, toutes les métropoles de plus de 150 000 habitants devront appliquer des restrictions de circulation.

Les sanctions

68 € d’amende pour voiture
135 € pour utilitaire
Contrôles automatisés en développement

Pourquoi cela accélère les ventes de voitures

Beaucoup de propriétaires préfèrent vendre avant l’interdiction pour éviter une chute de valeur. Une voiture non autorisée en ville devient beaucoup plus difficile à revendre localement.

Le marché de l’occasion évolue déjà : les modèles Crit’Air 1 et hybrides prennent de la valeur tandis que les diesels anciens en perdent.

Conseil :
Plus l’interdiction approche, plus la valeur baisse rapidement.

Faut-il vendre maintenant

Tout dépend de votre zone de circulation. Mais dans les grandes villes, attendre signifie souvent perdre plusieurs centaines d’euros supplémentaires par an.

C’est pourquoi beaucoup d’automobilistes anticipent la réglementation pour vendre avant les restrictions.

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